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Keestrack B1e Traktor

Electric Workforce 

B für beste Leistung 

Elektrotraktoren liefern bei Bedarf Leistung, ohne unnötigen Energieverlust im Leerlauf, und sind bei Bedarf verfügbar. Der Keestrack B1e bietet zwei Fahrstrategien: 

Im Arbeitsmodus sorgt die höhere Gaspedalempfindlichkeit für minimale Geschwindigkeitsunterschiede und beim Richtungswechsel lässt sich der Traktor effizient und komfortabel manövrieren. 
Der Transportmodus verfügt über ein hohes Anfahrmoment bei schneller Beschleunigung in Kombination mit effizienter Bremsenergierückgewinnung plus Hangbremsung. Berücksichtigt die Beladung eines Anhängers

Die Zapfwelle vorne und hinten am Traktor wird von zwei speziell entwickelten Elektromotoren gesteuert. Diese sind in der Geschwindigkeit variabel einstellbar und können in beide Richtungen gedreht werden, um allen Arbeiten gerecht zu werden. Die fünf Elektromotoren erzeugen eine Gesamtleistung von ca. 80 kW, verbrauchen bei der Arbeit jedoch weniger als 40 kW. Der Akku ist auf beiden Seiten des Fahrgestells zwischen Vorder- und Hinterrad positioniert. Dies gewährleistet kompakte Abmessungen des Traktors, einfachen Zugang zur Batterie und eine ideale Gewichtsverteilung. 

Der vollelektrische Traktor

Prijs excl. btw
Op aanvraag

Electric Workforce 

B für beste Leistung 

Elektrotraktoren liefern bei Bedarf Leistung, ohne unnötigen Energieverlust im Leerlauf, und sind bei Bedarf verfügbar. Der Keestrack B1e bietet zwei Fahrstrategien: 

Im Arbeitsmodus sorgt die höhere Gaspedalempfindlichkeit für minimale Geschwindigkeitsunterschiede und beim Richtungswechsel lässt sich der Traktor effizient und komfortabel manövrieren. 
Der Transportmodus verfügt über ein hohes Anfahrmoment bei schneller Beschleunigung in Kombination mit effizienter Bremsenergierückgewinnung plus Hangbremsung. Berücksichtigt die Beladung eines Anhängers

Die Zapfwelle vorne und hinten am Traktor wird von zwei speziell entwickelten Elektromotoren gesteuert. Diese sind in der Geschwindigkeit variabel einstellbar und können in beide Richtungen gedreht werden, um allen Arbeiten gerecht zu werden. Die fünf Elektromotoren erzeugen eine Gesamtleistung von ca. 80 kW, verbrauchen bei der Arbeit jedoch weniger als 40 kW. Der Akku ist auf beiden Seiten des Fahrgestells zwischen Vorder- und Hinterrad positioniert. Dies gewährleistet kompakte Abmessungen des Traktors, einfachen Zugang zur Batterie und eine ideale Gewichtsverteilung. 

Der vollelektrische Traktor

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